So jedenfalls waren die Überlegungen auf jener Redaktionssitzung, der auch unser damaliger Praktikant Lennart Selling beiwohnte. Man ahnt es: Die leichtsinnige Rennteilnahme wurde zum Bestandteil von Lennarts Gastspiel in der fahrstil-Redaktion. Nun ist der 200er Brevet in Berlin und Brandenburg, den wir ihm als Versuchslabor auserkoren, kein Rennen im eigentlichen Sinne. Doch er sollte sich als eine wahrlich herausfordernde Prüfung erweisen, die durch Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, geschlossene Schneedecken und eisigen Wind eine schauerliche Würze bekam. Schließlich sind Lennarts gewohnte Streckenlängen eher im niedrigen zweistelligen Bereich angesiedelt.

Was Lennart bei dem Versuch, die 200 km in Berlin und Brandenburg zu durchstehen erlebte, ist in fahrstil no.10 “leichtsinn” nachzulesen. Wir wollen hier nicht zu viel verraten, es sei aber erwähnt, dass eine ganze Redaktion an diesem denkwürdigen Februartag mitfieberte und mental durch Hoch und Tief ging. Denn wir hatten ihm da einiges eingebrockt. Man erinnere sich nur kurz an den vergangenen Winter …

PS: Nicht leichtsinnig sondern entschlossen steigt Lennart gerade in die Fahrradbekleidungsproduktion mit Studiozweifünf ein. Unterstützt diesen wagemutigen Neu-Randonneur und folgt dem jungen Label auf facebook!

Der Kopf ganz leicht, die Beine schwer
„Leichtsinn steht für Spaß und Risiko zugleich, und oftmals bestimmt erst der Blick zurück unser abschließendes Urteil. Wer ohne Angst und Blick für Konsequenzen ans Werk geht, kann scheitern oder triumphieren – gerade auch auf dem Fahrrad“, sagt der Chefredakteur. „Das Fahrrad ist schon konstruktiv ein sehr leichtsinniges Vehikel, als verblüffend effektive Maschine trägt es über Grenzen und Horizonte hinaus. Man will ja fast vom genussvollen Leichtsinn reden.“

Die 14 Beiträge der aktuellen Ausgabe handeln vom leichtsinnigen Aufs-Spiel-Setzen, von Unfällen und Risiken beim ganz großen Radabenteuer. Andererseits widmen sie sich der gedanklichen wie körperlichen Leichtigkeit, die auf dem Rad immer wieder überwältigt. Es werden deutsche Ingenieure mit Sinn für Leichtes vorgestellt, es geht um eine neue Leichtigkeit beim Fahrradkauf, um meditatives Radfahren, ums Einfach-Drauf-Losfahren und immer wieder auch um Sinnlichkeit.

Drei Jahre Radkulturmagazin
Mit der zehnten Ausgabe feiern wir auch unseren dritten Geburtstag. Was mit einem „Überraschungsangriff“ auf der European Handmade Bicycle Exhibition Ende Mai 2010 begann, ist mittlerweile stark gewachsen. Wir freuen uns über sechs Design-Auszeichnungen, haben 2012 einen eigenen Verlag gegründet und sind seit der neunten Ausgabe auch im Bahnhofsbuchhandel vertreten.
Übrigens, ausverkauft: Eine fahrstil-Ausgabe ist bereits vergriffen. fahrstil 05 „arsch“ erschien anlässlich der Eurobike 2011 und entwickelte sich zum Dauerbrenner in Lesernachfragen und Gesprächen. Im März wurde das letzte Heft im Onlineshop verkauft.

Hier seht Ihr die verpixelte Titelseite unseres nächsten Hefts – wer sich am nächsten an das Bild und/oder das Heftthema heranfabuliert, darf sich über eins der Magazine und eine kleine Aufmerksamkeit freuen.

Viel Spaß!
Eure Rätselbruderschaft, Sektion Göttingen

Hier sehen wir unsere Gestalterin Sofia (nachträgliche Geburtstagsgrüße, allerbeste!), die gerade Blitzer jagt oder die Auflösung der Fotos prüft – oder die Blickdichte des Papiers sicherstellt. Vielleicht sucht sie aber auch einfach das Yak?

Am 3. Juni wissen wir’s genau.

Bei aller Freude über diesen weiteren Schritt im bewegten Leben unseres Magazins wollen wir einen wichtigen Kanal jedoch nicht vergessen: Die fahrstil-Fachhändler. Denn wo sonst trifft die verschriftlichte Radlust auf die Menschen und Maschinen, um die es eigentlich geht? An welchem Tresen kommen sich Lektüre und Laktat näher und wo lassen sich Rad- und Leselust besser und gleichzeitig befriedigen? Wir zumindest wissen: Unsere Händler sind die Besten! Denn wer fahrstil verkauft und liest, der weiß, dass es auch beim ausgefuchstesten Preis-Leistungs-Sieger letztendlich um Fahrspaß und/oder Alltagsnutzen geht, dass man allein von Steifigkeitswerten nicht leben kann und dass Radfahren viel mehr bedeuten kann, als einfach von A nach B zu gelangen. Daher empfehlen wir unsere Händler nicht nur für den Magazinkauf sondern auch für die Radberatung. Denn sie wissen, worum sich Räder drehen. Manche nennen es Radkultur, wir nennen es fahrstil.

Übrigens: Auf dem Bild seht ihr Jenny vom Bike Department Ost in Leipzig. Vor diesem Fahrradgeschäft trafen sich Herausgeber, Chefredakteur und ein Redakteur im Jahre 2005 zum ersten Mal im Rahmen eines Fahrradevents, der Kopfsteinpflasterstraßenrallye “Cyclera” des Leipziger Herstellers Retrovelo. Der gemeinsamen Teilnahme folgte unterschiedlichstes gemeinsames Arbeiten und schließlich auch die Entstehung von fahrstil. Mit diesem Hinweis dürften alle Fragen zur Relevanz des Fahrradfachhandels (nicht nur) für dieses Magazin beantwortet sein.

Gute Fahrt, guten Flug, gute Reise und gute Unterhaltung wünschen wir allen Leserinnen und Lesern, wo auch immer Ihr auf uns stoßt.

… verdanken ihre Laufradgröße nicht zuletzt den viel gepriesenen französischen Randonneuren des letzten Jahrhunderts. Zu diesem Themen – 650B und Randonneur – gibt es kaum einen kompetenteren Ansprechpartner als Jan Heine. Der Herausgeber von Bicycle Quarterly widmet sich seit über zehn Jahren den schnellen Langstreckenrennrädern und ist einer der Experten, wenn es um das – von manchen unterschätzte – “Zwischenmaß” geht. Grund genug für uns, Jan für einen Artikel im Themenheft “gummi” zu gewinnen. Die Reifengröße, die zur Zeit im Mountainbikemarkt für Aufsehen sorgt (Weltcuperfolge inklusive), ist das Ergebnis von Experimentierfreude und konstruktivem Geschick, sie hat sogar ihren eigenen Fanclub! Was es mit dem “Concours de Machines” und der “Confrérie des 650″ auf sich hat, welche Konstrukteure (nicht nur) Randonneurlaufräder perfektionierten und wie es um die Aussichten von 650B im Mountainbikemarkt bestellt ist, liest man daher in “650B – Renaissance einer Laufradgröße” in fahrstil #09 “gummi”. Und natürlich noch viel mehr.

Dieses so offensichtliche Thema hatten wir schon eine ganze Weile im Blick, nun ist der Schwerpunkt gereift, gut abgehangen und hat sein Aroma vollends entwickelt.

Ob Gummi duftet oder stinkt liegt allerdings im Auge des Betrachters, oder besser in der Nase des Beschnupperers. Ist das Gummi des Fahrrades giftig? In fahrstil no. 09 „gummi“ geht es natürlich auch um Reifen und deren Produktion, ein Werksbesuch führt uns in die heiligen Hallen der Reifenköche. Wir schauen bei der Kautschukgewinnung genau hin und stellen auch die Frage nach dem Recycling abgenutzter Gummiprodukte. Mit Jan Heine von Bicycle Quarterly begeben wir uns in die Geschichte und legen die Fundamente offen, auf denen die Laufradgröße 650B fußt, die derzeit den Mountainbikemarkt je nach Sichtweise ver- oder entwirrt. Auch klebrige Schuhsohlen haben einen fetten Abdruck in der Welt des Mountainbikes hinterlassen, ja sie prägen den Fahrstil im Gelände. Das war uns Grund genug, die verblüffende Entstehungsgeschichte der heißen Sohlen einmal genauer anzuschauen. Dann wären da noch die Automaten, die sprichwörtlich Gummi geben und wir stellen fest, dass auch Radreisen durchaus gummihaft sein können. Mancher Kilometer zieht sich halt wie Kaugummi. Womit wir bei den sprachlichen Zugängen wären: Die Formel „Gib Gummi!“ etwa schickte uns auf eine schnelle Reise nach Maastricht zu einem noch schnelleren Mann. Doch damit nicht genug, diese und mehr Geschichten gibt es ab sofort in fahrstil no.9 “gummi”. Wir wünschen gute Unterhaltung und freuen uns wie immer über Lob und Kritik.

Peter Appeltauer legt mit “Das Kleingedruckte beim Radfahren – Physikalische Hintergründe Ihres Radsportalltags” ein fast 700 Seiten umfassendes Werk vor und wir haben schon unsere liebe Not damit, beispielhafte Themen herauszugreifen. Denn man ahnt es: Es scheint schlichtweg alles drin zu sein (pdf des Inhaltsverzeichnisses)! Wir ziehen den Hut vor solcher Arbeit, haben uns aber aufgrund der Länge auch noch nicht durcharbeiten können. Wer hätte gedacht, dass ein solcher Kommentar einmal von uns kommen würde? Ob man die Lektüre benötigt, um Spaß auf dem Fahrrad zu haben, um genießen und nach Wahl schnell oder langsam fahren zu können? Wir bezweifeln es. Doch ob es faszinierend ist, sich auf die physikalischen Zusammenhänge des geliebten Zweirades einzulassen und zu entdecken, was die Fahrt auf zwei Rädern im Innersten erst möglich macht? Das glauben wir sehr wohl und setzen daher auch den direkten Link in den Webshop von fahrstil-Händlerin Maxi Kutschera vom Maxime Verlag, bei dem “Das Kleingedruckte beim Radfahren” erscheint.

Übrigens: Peter Appeltauer ist am kommenden Samstag im Rahmen von Leipzig liest anlässlich der Leipziger Buchmesse in der Pleißestadt und wird sich ab 18 Uhr bei Generator Radsport den Fragen des Publikums stellen. Ob es da nur um Formeln geht oder auch um die Metaebene? Denn das würden dann wieder wir ergründen wollen: Wer ist der Mensch hinter diesem beeindruckenden Werk?

Auf der Berliner Fahrradschau (09.+10.03.2013) sind wir am Stand unseres Händlers Prêt-à-Vélo und bei Christiania Bikes vertreten. Außerdem hat die Berliner Fahrrad Schau den Frame Fame Award für Rahmenbauer ausgerufen. Die Besucher küren dabei ihren Favoriten unter den Rahmenbauern, die auf der Berliner Fahrrad Schau ausstellen. Neben einem stattlichen Gewinn, einem Customrahmen von Festka, der unter allen Teilnehmern ausgelost wird, erhält der bestplatzierte Rahmenbauer ein Portait in fahrstil. Wir sind sehr gespannt!

Zwei Wochen später (23.+24.03.2013) geht es dann zur VELOBerlin, die zum dritten Mal ihre Pforten öffnet. Hier werden wir mit eigenem Stand (13_110) vertreten sein, unsere druckfrische Ausgabe 09 dabei haben und freuen uns auf ein sehr breitgefächertes Publikum, mit dem wir auf der Messe Berlin über fahrstil und Fahrstil ins Gespräch kommen wollen.

Für beide Messen gilt: Kommt vorbei, sprecht uns an, blättert und erzählt uns von Eurem fahrstil. Wir freuen uns auf Euch!

Macht aber nichts, wir haben ja Euch! Darum gibt es in schöner Tradition hier den ultimativen Hefttitelerratungswettstreit zum nächsten fahrstil-Heft. Und diesmal läuft das so: Wir wollen wissen, welches Motiv die Titelseite zeigen wird. Die erste richtige Antwort hier in den Kommentaren (und nicht auf facebook!) führt zum unmittelbaren Gewinn dieser Ausgabe. Und da wir uns nicht gern lumpen lassen: Wer als erstes gleichzeitig das Titelmotiv UND das Heftthema benennt, bekommt Ausgabe 09 samt fahrstil-Kappe obendrauf. Die schützt vor Gegenwind nicht ganz so gut wie eben jene Windschutzscheibe, sie hält den schlauen Kopf dafür aber trocken und wohltemperiert.

fahrstil no.09 erscheint am 15.3.2013.

Viel Spaß!